SEDLČANY – Spolek Posázavský Pacifik ve spolupráci se slovenským spolkom Výhrevne Vrútky představí v neděli 11. září na sedlčanském vlakovém nádraží legendární prvorepublikový motorový vůz známý jako „Modrý šíp“. Jedná se o jediný dochovaný vůz M 274.004 z celkového počtu čtrnácti, které si nechaly ČSD vyrobit v letech 1934 – 1936 pro rychlou dopravu na tratích z Prahy do Mostu, Teplic, Plzně, Českých Budějovic a z Bratislavy do Žiliny a Zvolena. Na sedlčanském vlakovém nádraží tento legendární vůz uvítají v deset hodin dopoledne starosta města Jiří Burian a místní dechovka.
Tento stroj byl v roce 2000 renovován a znovu zprovozněn. Je majetkem Železnic Slovenské republiky, Múzejno-dokumentačného centra Bratislava a byl svěřen do péče členům spolku Výhrevne Vrútky. Spolok Výhrevne Vrútky také provozuje další historický stroj, a to elektrickou lokomotivu E 499.047 nazývanou „Bobina“ vyrobenou roku 1957 ve Škodě Plzeň (tehdy Závody V. I. Lenina, národní podnik). V letech 1953 až 1958 bylo vyrobeno stovka lokomotiv této řady pro postupně elektrifikované tratě hlavního tahu z Ústí nad Labem a Prahy, přes Ostravu a Žilinu do Košic.
Pokud to průjezdný profil naší lokálky dovolí, bude i tento stroj vystaven na nádraží v Sedlčanech, společně s historickým salonním vozem, ve kterém budou prezentovány modely zahradních železnic. Samozřejmě nebude chybět dieselelektrická lokomotiva T 435 „Hektor“, vyrobená v ČKD Praha roku 1959, která po dlouhá léta zajišťovala nákladní dopravu na místní trati Olbramovice – Sedlčany. Zájemci o svezení se „Modrým šípem“ ze Sedlčan do Štětkovic a zpět mají už teď možnost si rezervovat omezené množství jízdenek.
