DAKAR 2023 – Po vítězném středečním tažení se dnes oranžový kamion týmu MM Technology znova vydal na trať. Na posádku čekaly v 5. etapě dlouhé pláně s písečnými výjezdy na 373 ostrých a 270 spojovacích kilometrů na okruhu, který měl start i cíl u města Ha´il. Do cíle závodníci sedlčanského týmu MM Technology – pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda – čtvrteční 5. etapy Rallye Dakar přijeli na 6. místě a celkově drží 4. pozici.
I když ostrých kilometrů bylo ve čtvrteční etapa méně než včera, přesto tentokrát sedlčanští závodníci do cíle přijeli více zničení. „Na začátku jsme pěkně letěli do písků, to bylo super. I když trať byla od začátku extrémně uskákaná. Asi na 70. kilometru Čenda začal mlátit. Chvíli jsme pokračovali, ale pak jsme zastavili a šli obhlídnout, co se děje. Naštěstí jsme zjistili, že je zničený jen levý přední tlumič,“ popisuje strasti 5. etapy Rally Dakar 2023 Martin Macík.
Přestože se nejednalo o zásadnější technický problém, jízda v kamionu Čendovi od té chvíle už nebyla příjemná a zbytek etapy si tak závodníci týmu MM Technology příliš neužili. „Byly to fakt rány. Jeli jsme, jak jsme uměli v rámci možností. Snažili jsme se, abychom autu ani sobě nic neudělali a bez problémů doletěli do cíle. Musím říct, že 5. etapa nás úplně nebavila, ale jsme v cíli, a to je důležité. Zítra zase zabereme,“ hlásil Martin Macík.
Když mechanik David Švanda Čendu v cíli důkladněji prohlédl, byl poměrně spokojený. „Zdá se, že kromě toho jednoho tlumiče autu nic není. Buď to byla chyba materiálu nebo zkrátka odešel, protože nevydržel ty šílené neustávající rány,“ shrnul situaci palubní mechanik. „Před sebou máme ještě devět etap, zatím nejsme ani v polovině. Bude to ještě zajímavé,“ odhaduje Martin Macík Už zítra na závodníky čeká jedna z nejdelších etap, i s přejezdy budou muset zdolat přes 860 kilometrů.
Zdroj/foto: Nikola Kužílková,
Public Relations in MM Technology
